Opis

SUPERIOR eXF 9019 B

SUPERIOR eXF 9019 B to 29-calowy rower e-MTB z pełnym zawieszeniem. Wyposażenie złożone z bardzo wydajnego silnika BOSCH CX Performance, baterii o dużej pojemności oraz niezawodnego osprzętu nadaje się do jazdy po najtrudniejszych trasach. Wspomaganie elektryczne pozwala na pokonywanie nawet stromych podjazdów bez grymasu zmęczenia, a dzięki amortyzacji o dużym skoku oraz regulowanej sztycy z droppem możesz poczuć swobodę na krętych zjazdach.

Najważniejsze zalety tego modelu to:

• Rama z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium (Alu X6 w wersji Ultralite) wyróżnia się wręcz doskonałymi osiągami. Jej odporność zachwyci kolarzy, którzy nie lubią oszczędzać się nawet na najtrudniejszych singlach. A wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że to jeden z najbardziej spektakularnie wyglądających e-MTB.
• Trailowa geometria została dostosowana do charakterystyki rowerów elektrycznych. Projektanci czeskiej marki wzięli pod uwagę zarówno trendy obowiązujące we współczesnym MTB zjazdowym, jak i specyfikę budowy dociążonej akumulatorem w przedniej części ramy. W efekcie powstała konstrukcja, która jest stabilna, wygodna i niezwykle zwrotna.
• Jeden z najmocniejszy silników stosowanych w kolarstwie e-MTB – piątej generacji Bosch Performance CX. Oferuje 85 Nm maksymalnego momentu obrotowego, czyli wartość odpowiednią do dynamicznej jazdy po wysokich górach. Możliwość indywidualnej regulacji pracy wspomagania w aplikacji Bosch E-Bike Flow App daje szanse na idealnie ustawienie go pod swój styl.
• Kompaktowa i bardzo dobrze ukryta w ramie bateria Bosch PowerTube 625 Wh wystarcza na kilka godzin jazdy. W sprzyjających warunkach maksymalny zasięg wynosi ponad 100 kilometrów.
• Zawieszenie składa się przedniego widelca RockShox 35 Silver TK (160 mm) oraz dampera RockShox Super Deluxe Select R (140 mm), co stanowi zestaw odpowiedni dla rowerzystów poszukujących dużej uniwersalności na singlach. Wraz z dropperem pod siodełkiem gwarantuje wyjątkowy komfort na zjazdach.
• Jednorzędowy napęd od Shimano – z tylną przerzutką i manetkami Deore M6100 – dobrze współgra ze wspomaganiem silnika. Komponenty słyną z dużej odporności mechanicznej, dlatego można im zaufać w terenie.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT420 mają czterotłoczkowe zaciski oraz duże tarcze (180/180 m), dzięki czemu działają ze sporą siłą w każdych warunkach, szybko zatrzymują rozpędzony rower i nie przegrzewają się przy dłuższych zjazdach.

SILNIK

Maksymalny moment obrotowy85 Nm
Moc silnika250W
Model silnikaBosch Performance Line CX
Umiejscowienie silnikacentralne
Wyświetlacz / przełącznikBosch Mini Remote
AKUMULATOR

ŁadowarkaBosch Standard Charger 4A (BPC3400)
Model akumulatoraBosch PowerTube 625
Pojemność akumulatora625 Wh
Umiejscowienie akumulatorazintegrowany, wewnątrz ramy
Zasięgdo 150 km

RAMA

Rozmiar ramy17,5″
Rozmiar ramy wg producenta17.5″ (M)
Materiał ramyaluminium
WidelecRockShox 35 Silver TK (Tapered) SoloAir, skok 160mm
DamperRockShox Super Deluxe Select R, size 230x65mm
Skok zawieszenia140 mm
Skok widelca160 mm
NAPĘD

Napęd1x12
Przerzutka przednian/d
Przerzutka tylnaShimano Deore RD-M6100 Shadow Plus Design
ManetkiShimano Deore SL-M6100-IR RapidFire Plus, 12s | Shimano Deore BL-M4100
Kaseta/wolnobiegShimano Deore CS-M6100-12 (10-51T)
Mechanizm korbowyONE Race Alloy (34T)
HAMULCE

Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
Hamulce p/tShimano Deore BR-MT420 (4-tłoczkowe), tarcze Shimano SM-RT64 180/180mm
KOŁA

Rozmiar koła29″
KołaStars J30D (32h), piasty: Shimano HB-MT410-B / FH-MT410-B (przód/tył)
Opony p/tSchwalbe Nobby Nic Performance, 29×2.60″ (Addix)
Rodzaj osi – przódSztywna oś (Boost) 15×110 mm
Rodzaj osi – tyłSztywna oś (Boost) 12×148 mm
KOMPONENTY

Wspornik kierownicyONE ICR, Alloy, średnica 35mm, kąt 0°, długość 50mm
Wspornik siodłaONE Sport Dropper Post, Alloy, średnica 30.9mm
SiodłoFizik Terra Aidon X5
Pedałybrak w zestawie
KierownicaONE Alloy, wznios 12mm, średnica 35mm, szerokość 760mm
INFORMACJE HANDLOWE

Kod produktuDD230054
Kod EAN8592842183949
Kod producenta801.2023.79010