Rower elektryczny KROSS Hexagon Boost

Rower elektryczny Kross Hexagon Boost jest dostępny w bardzo atrakcyjnej cenie. Polski producent stworzył go z myślą o osobach, które są komfortowo poruszać się po różnych trasach – nie tylko w mieście, ale także po leśnych ścieżkach czy polnych drogach.

Silnik generujący mocne wspomaganie pedałowania, niezawodne hamulce hydrauliczne oraz przednia amortyzacja sprawiają, że podróżowanie na tym rowerze e-MTB okazuje się niezwykle komfortowe. Natomiast przymocowany do ramy akumulator sprawia, że nawet mniej wytrenowany rowerzysta z uśmiechem na ustach wybierze się na kilkudziesięciokilometrową wycieczkę.

Najważniejsze cechy:

• Zlokalizowany w tylnej piaście silnik elektryczny Shengyi DGWH2S o mocy 250 W. Może wygenerować 40 Nm momentu obrotowego, co wystarcza nie tylko do szybkiej jazdy po płaskim (25 km/h), ale także do swobodnego podjeżdżania po strome górki.
• Zamocowana na dolnej rurze ramy bateria o pojemności 345 Wh zapewnia dalekich zasięg wspomagania elektrycznego – nawet do 70 km. Dokładne osiągi zależą od wielu czynników, w tym warunków na trasie oraz wybranego trybu jazdy, jednak w optymalnych okolicznościach pozwalają cieszyć się dalekimi wycieczkami.
• LED-owy wyświetlacz Etrotek ETD-59EL na bieżąco dostarcza najważniejszych informacji na temat stanu naładowania baterii czy aktualnej prędkości jazdy. Dołączona do niego manetka służy do sterowania trybami pracy wspomagania elektrycznego.
• Przedni widelec SR Suntour XCE 28 gwarantuje 100 mm skoku amortyzacji, dzięki czemu jazda terenowa staje się zdecydowanie bezpieczniejsza oraz wygodniejsza. Mechanizm został dostosowany do rekreacyjnego MTB, dlatego sprawnie tłumi lekkie wstrząsy oraz drgania kierownicy.
• Rama z lekkiego aluminium ma łagodną geometrię, a więc nawet dalekie podróże z pomocą silnika elektrycznego nie są wymagające dla sylwetki mniej doświadczonego rowerzysty.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe działają z bardzo dużą siłą, co ma szczególne znaczenie w przypadku dynamicznej jazdy e-bikiem, który jest przecież cięższy od klasycznych rowerów. Nawet na zjazdach w mokrych warunkach model zachowuje krótką drogę hamowania.
• Napęd w układzie 3×7 – złożony z komponentów Shimano – oferuje szeroki zakres przełożeń, który ułatwia komfortową jazdę zarówno z włączonym, jak i wyłączonym silnikiem.
• Duże 29-calowe koła z szerokimi oponami świetnie radzą sobie z przeszkodami, takimi jak wyboje, nierówności czy leżące na drodze gałęzie.